“京华，明白！还需要我们为你们做些什么？”
陈飞宇仔细地核对着保险模块的编号，回答道：
“我们需要地面启用光学跟踪系统追踪我们的实时位置，然后发射一道来自地球方向的无线电航向校对波束对天和号进行持续照射，我们需要以此为航向参照。”
“京华，明白！我们立刻按照你们的要求执行，祝你们好运。”
“谢谢，稍后见。”
陈飞宇完成最后一句对话以后，拔掉了一个保险模块，飞船的警报立刻响了起来。然后，陈飞宇又连续拔出了好几个保险模块，警报随之停了下来，操作面板上的多数指示灯和屏幕也熄灭了。
“我已经完全关闭了主控电脑，现在飞船的一切都转入手动控制了。我们用调姿发动机产生的偏转力矩，让飞船和发动机联合体进入高速自旋。
在自旋产生足够的离心力之后，我们用爆炸螺栓让核心舱和发动机脱离。这样，在飞船核心舱和火箭发动机脱离的相互作用力下，我们就能获得足够的加速度，回到正确的轨道。
但是，根据我的计算，飞船和发动机组合体的自旋速率要达到75转每分钟时，才能产生足够的离心加速度。在那个自旋转速下，飞船两端过载会超过13G，这几乎是飞船结构强度的极限。
而你需要在那样强大的过载下，保证飞船和发动机脱离的时机处于正确的自旋进角区间，我无法想象这样的难度，但这是我们回家唯一的路。”
